и напрасно. а я как раз воткнулся в местный вайфай и почитал жж :)
ибо на таких мероприятиях почему-то тянет в сон.
про мини-самолет информация довольно интересная, равно как и робот-инспектор для канализации и система управления дорожным движением в Ингольдштадте. Завтра постараюсь взять у Ульриха презентации.

> ибо на таких мероприятиях почему-то тянет в сон.

Эт точно. Я как раз за 10 минут до перерыва не вытерпел и сходил за кофеём. Да и переводчица там такая была, что лучше бы уж совсем без неё.

> система управления дорожным движением в Ингольдштадте

Они собирают данные о транспортных потоках дедовскими методами :) Самый последний рулез - видеорадар (и скорость, и проверка на угон, и мониторинг перемещений по городу и т.п.).

>Я вот прям так и представил сколько у меня будет времени, чтобы добежать до канадской границе прежде чем меня возьмут под белы рученьки доблестные сотрудники ФСБ если я пускану этот самолётик в Москве.

Думаю, что времени хватит добежать туда и вернуться обратно. Пока не коснется ФСО для госслужбы или ЧОПов нефтяных-банковский випов никто не почешется.
При всем грозном характере наших законов о гостайне, в стране не было уголовных дел по направлению картография/ГИС. Известен случай в Казахстане, когда дали 3 года за издание атласа пеших туристических маршрутов по южным горам, но это было в разгар проблем с Афганистаном и исоамским движением Узбекистана.
В России последнее громкое дело было с Терраспейсом, но в конце концов пошли по хозяйственной статье.
А вообще конечно закон о гостайне гисовскую деятельность парализует полностью. Нельзя работать, чтобы не нарушить и нельзя не нарушить, если хочешь работать.

> При всем грозном характере наших законов о гостайне, в стране не было уголовных дел по направлению картография/ГИС.

Потому что кому надо и так всё имеют и смысла продавать в ларьке пятисотку никакого.

> А вообще конечно закон о гостайне гисовскую деятельность парализует полностью.

Не то слово! Лет десять уже трындят о необходимости снятия секретности, а воз и ныне там. Бюрократы!!!

>летать на высоте до 200 метров, снимая всё в округе на 6 мегапиксельную камеру

Это кстати интересная тема.
Нужно еще добавить, что результат получается с точностью 8 см. Аэрофото и цифровые аэрофотокамеры действительно снимают с разрешением 15-20 см, как говорил Ульрих. В лейковском фотограмметрическом софте давно уже (года 3-4 как тому назад) появилась опция для уравнивания снимков, получаемых бытовыми приборами: камерами с коротким фокусным расстоянием. И были примеры съемки со стрелы крана или с крыши дома.
В России на предприятиях Роскартографии использовали дельтапланы, во всяком случае в Ростовском АГП их было аж 5 штук. Не знаю, какие объемы работ они покрывали, но в связи с дешевизной их планировали использовать для локальных работ для съемки городов.

> Это кстати интересная тема.

Ещё бы! Если бы можно было запускать такие самолётики над Москвой (не смотря на посты выше), то я первый понесу заявку в ДЭПР миллионов на 50-100 :)
Это ж мониторинг ВСЕГО!!!